Вопрос-ответ

Первое, что стоит отметить это то, что модульная (транспортабельная) котельная - это котельная заводской готовности, с гарантией от завода изготовителя не только на комплектующие, но и на саму котельную, как на изделие. Линейка производимых котельных начинается от 100 кВт и ограничивается 50 МВт. Выше данных мощностей речь идет уже о строительстве стационарных котельных. Для стационарных котельных характерно наличие значительного персонала эксплуатирующего котельную, а в случае с модульной котельной система автоматизации позволяет обойтись без обслуживающего персонала, что снижает размер затрат на эксплуатацию котельной.

Так же к отличиям стоит отнести способ производства котельных. Модульные котельные производятся на профессиональном производстве и доводятся до готового изделия, которое нужно лишь доставить до объекта, осуществить монтаж и котельная готова к выработки тепла, при этом заказчик не тратит своё время на поиск и закупку основного оборудования, не говоря уже о самом процессе строительства стационарной котельной.

Модульная котельная, это прежде всего мобильность принятых технических решений. Так же модульная котельная - это готовое изделие, имеющее соответствующую разрешительную документацию (сертификат соответствия, сертификат промышленной безопасности и т.д.). Наличие сертификатов позволяет использовать модульную котельную, как готовое техническое решение со стадии проектирования, изготовления и до сдачи всего объекта. Применение модульной котельной прежде всего серьезно упрощает работу над всем объектом в целом, а именно в сборе и сдаче исполнительно-технической документации завод изготовитель выполняет разработку необходимой части документов касающихся модульной котельной, что упрощает и ускоряет процесс проектирования объекта теплоснабжения.

Современная модульная котельная может работать на любом виде топлива. Это природный газ, попутный нефтяной газ, сжиженный газ (СУГ), дизельное топливо, масло как отработанное, так и специально предназначенное для котлов, а так же твердое топливо и электричество. Но самое важное преимущество, это возможность объединения нескольких видов топливных систем в объеме одной модульной котельной. К примеру, одна котельная может работать на природном газе и дизельном топливе, или на твердом топливе и электричестве. Объединение нескольких видов топливных систем позволяет увеличить бесперебойность работы котельной, тем самым надежность всей системы теплоснабжения от источника тепла до потребителя.

Первое и самое видимое отличие, это разность конструкций. Фермовая конструкция в своей основе имеет металлический каркас (ферму) разного сечения (квадрат, треугольник), которая и несет на себе все основные нагрузки, а именно ветровую и свою общую нагрузку. А уже на ферму крепятся трех слойные сэндвич газоходы, которые и являются газоотводящими вертикальными стволами. Самонесущие же дымовые трубы являются и несущей конструкцией и газоотводящим утепленным стволом. В любом случае практически во всех случаях возможно применение как первого так и второго вида дымовых труб. Важно отметить, что решение о применении тех или иных видов труб определяется на стадии проектирования.

На данный момент крышная котельная, это фактически единственное решение в быстрорастущих и сильно заселенных городах. Ограниченное место для установки котельной неподалеку от потребителя приводит к принятию решения об установки крышных котельных. В большинстве случаев крышная котельная устанавливается на новые жилые и офисные здания, в редких случаях на промышленные постройки и существующие здания. Последние два пункта требуют проведения обследований несущей способности зданий и в редких случаях они имеют положительный результат.

То, что касается нового строительства, то здесь ситуация намного проще ведь готовое, сертифицированное техническое решение в виде модульной котельной с рядом доработок для установки на кровле зданий, очень хорошо подходит для решения вопроса теплоснабжения потребителя. Крышная котельная, это независимая энергетическая установка, снабжаемая природным газом низкого давления, и все коммуникации данной котельной ограничиваются лишь объемами самого здания потребителя.

В итоги решение об установке крышной котельной, это взвешенное, современное и экономически целесообразное решение.

Котельная в своей основе, это сложное техническое устройство, снабженное огромным количеством сложного оборудования. Данное оборудование требует профессионального и взвешенного подхода к его выбору, проектированию, строительству и дальнейшему обслуживанию. Строительство объекта, в объеме которого находится и котельная начинается с этапа предпроектной подготовки.

Предпроектная подготовка в объеме теплоснабжения объекта потребления, это прежде всего определение основных энергетических параметров объекта теплопотребления и в дальнейшем источника теплоснабжения. Основное проектное решение, которое может быть разработано на начальном этапе, является расчет потребности в тепле и топливе. Данный документ позволит определить требуемую тепловую нагрузку на объект теплопотребления и основное, это определить основные расходы на используемое топливо для котельной. Объемы топлива, полученные в результате данного расчета позволит получить лимиты на топливо, точку подключения и иные исходные параметры для дальнейшего проектирования объекта теплоснабжения.

Следующий этап, это непосредственно проектирование, которое может проходить, как в объеме проектирования основного объекта строительства (в консалидации с генеральным проектировщиком), а может проходить отдельно, с определением границ проектирования. В данном случае речь идет о энергетической части объекта (котельная и соответствующие ей коммуникации). Итогом проведения проектных работ должно стать заключение экспертизы проектной документации и далее получение разрешения на строительство.

Согласно Свода правил СП 89.13330 "Котельные установки", в соответствии с которым по надежности отпуска тепловой энергии к первой категории относятся котельные являющиеся единственным источником тепловой энергии, обеспечивающих потребителей первой категории, не имеющих резервных источников тепловой энергии.

Так же не стоит забывать, что еще необходимо учитывать и категорию потребителей, которые в свою очередь делятся на три категории.

Одним из основных назначений аварийного или резервного вида топлива, это обеспечение потребителей первой категории, которые не допускает перерывов в подачи тепловой энергии и снижения температуры воздуха в помещениях потребителей. Так же резервное топливо может служить для обеспечения остановки, к примеру, дизельного или газового хозяйства для проведения сервисных работ на котельной.

Пуско-наладочные работы включает в себя большой перечень работ. Можно выделить основное этапы пуско-наладочных работ. В объем этих работ входят следующие основные пункты:

• Подготовительные работы: Ознакомление с технической документацией и программой проведения ПНР. Проверка соответствия монтажа основных и вспомогательных схем;
• Пусконаладочные работы в объеме наладки и опробования основного и вспомогательного оборудования. Определение недостатков монтажа и разработки мероприятий по их быстрейшему устранению;
• Комплексное опробование оборудования: Определение оптимальных режимов работы основного и вспомогательного оборудования при минимальных и максимальных нагрузках. Проверка срабатываний сигналов на щитах и отработка срабатываний автоматики безопасности. Обработка результатов испытаний, с занесением параметров в соответствующие акты и режимные карты.
• Оформление приемно-сдаточной документации: Данный пункт на прямую связан с составлением технического отчета.

Основным видом транспорта для доставки на объект модульной котельной является использования тягача с тралом или фурой. Но так же возможна доставка модулей котельной, как железнодорожным транспортом, так и водным. Способ доставки определяется на начальном этапе производства и может включать в себя несколько видов транспорта на всей протяженности пути. В тех случаях когда котельная состоит из нескольких блок-модулей, каждый отдельный модуль изготавливается в габаритах пригодных для транспортировки.